美女車模和北汽紳寶D50一起尋找太湖秘境 關于凹造型的秘境，那必須只有像我們這樣的專業探點小分隊才懂如何尋覓的啦！ 估計會有當地的車友發問啦！“我住太湖邊上都沒發現這是哪里”？ 不好意思！這次我們只小窗私聊告訴有心去美拍媳婦的同胞們！ 不過，某圖有亮點可尋，外送一句“十八彎景區附近不到3公里”！ 紳寶D50車主可享受線路細節分享福利喲！

自己的愛車奔馳E300L及生活中拍攝媳婦的點點滴滴，這次要分享的是自己的愛車—奔馳E300L，V6版本，奔馳E級一直以來都被稱為“最安全的行政座駕”，今天就圍繞奔馳E300L做一個簡單的分享。 先說一下選址拍攝，因為是冬天拍攝，臨近過年，我們的城市在北方很冷，一直說要拍攝，但是都以各種事情給耽誤了，所以一拖再拖，最后到了1月份才開始拍攝，地址選到了我們天津的有名大學——天津大學和南開大學，其實天津

這輛車算是我自己買的第一輛車，以前從來沒到店買過車，都是別人給我開的，這算是平生一個第一次吧~~~ 再說價格，本寶寶用了三天的時間比較價格，主要是加裝飾，加保險，加七七八八，我是一臉懵逼，最后在一家啥都不讓加，只上一個保險的4s店提的車。

收入還算不錯就想著買一輛自己的車子，上海堵車一塌糊涂一開始準備考慮買比亞迪新能源的，后來放棄了。經過跟女友的商量就開始看看其他車，在自己的預算范圍內，小女友一眼看中了君威，于是我開始細細的了解君威，了解性能，了解價格。也感謝汽車之家論壇讓我學到了很多。論壇里知道了車黑車托，車無完車，人無完人。看到了論壇里討論購車優惠，看到口碑里優惠的價格，于是再論壇里找到了兵團加了他們的QQ群，群里直接公開價格，

正好昨天星期天 ，又帶著媳婦出去拍了 一些。 上次的圖片我回來想了一下，一來我拍的不太好 ，二來老婆 也具體不知道 我要干嘛 ，還是有點拘束，所以就拍的不是很好。 拍完以后，然后回到家里我就發帖，老婆在旁邊看著，知道我要干嘛了，然后我告訴老婆說我想當個汽車之家論壇的大V，哈哈，還真管用，老婆既然支持我，那她心里的緊張也就消除了不少； 這次還特意帶著她最喜歡的兩套衣服，開路，媳婦當車模走起！

閑來無事給媳婦喊起來說出去曬曬太陽，正好以前有過拍片的心思，好吧收拾衣服直接出發，帶著相機（tr350...）原諒我買不起單反吧... 洗洗臉就出門了 路上說去哪里呢 也都不知道 沒拍過毫無經驗的亂跑一氣 最后隨便走就走到現在拍攝的地方了... 好吧,, 開始吧... 首先呢，第一套衣服吧 也沒怎么裝扮 隨便拍拍啦 ~

時間回到8月初，因為家庭需要，妮子小姐和胡先生把買車的事情終于提上日程，到現在都還能清晰的記得當時興奮的心情（原諒妮子小姐脆弱的玻璃心） 第一任務便是選車，入圍的有：漢蘭達，寶馬新X1，奔馳GLA，奧迪Q3 ......

最近忙于出差，一直沒有時間，對于喜歡車的男人來說，就算這么靜靜的看著都會有一種賞心悅目的感覺，跑了7.5萬公里了，這里必須要贊一下，我所接觸的國產車不比合資車差，目前為止除了換過3個剎車燈泡，沒有任何毛病，對于一些開了幾萬公里漏油大修的，我真是幸運了很多，也離不開自己的精心呵護和保養。每次保養都是不到時間該換的東西，我都提前換，機油都是全合成的。對自己不舍得，對車真舍得，因為在路上，能陪伴你走四方

【路虎發現神行】 本次的車型就是路虎發現神行2019款240PS HSE版 國VI（以下簡稱發現神行），朋友近期剛提了這款車，見過一兩次之后，萌生為發現神行拍攝一組套圖留念，并借此了解了解這個大家伙的各方各面性能到底如何。且聽我慢慢道來。

朗逸和速騰，還是邁騰與凱美瑞，各具特色，分別適應著不同的消費需求。比它們更高一級的中大型轎車，不僅在于尺寸差異，更主要的，是它的駕乘感受，非常舒適，倍兒享受——這是試駕凱迪拉克CT6的最深感受。

一款長期稱霸國內商務車市場-別克GL8，在城市中總是少不了它的身影。今天我們率先來體驗一下這款主打中高端商務MPV的最新高端版本，2022款別克GL8艾維亞六座禮賢版，相比起舊款在多方面有了不少提升。

鄭州日產推出一款中大型SUV——帕拉索。這名字讓人立刻想起日產的經典車型帕拉丁。通過一番體驗才發現，該車一方面具備很強的越野能力，能夠滿足追求純機械的越野愛好者，另一方面，它在商用領域，算得上是一款很純粹、很樸實的工具車。

前兩天我試駕了2021款凱迪拉克XT5四驅鉑金型，它是全系的頂配車型，指導價格是47.27萬元。一輛價格在50萬元左右的豪華品牌中型SUV，開上它的感覺還真是挺香，也慢慢大概明白了為什么成功人士都喜歡它的原因。

第一次聽到奇瑞瑞虎8鯤鵬版的時候，我就對它產生了濃烈的興趣，我真的很想知道這個以“大魚大鳥”命名的瑞虎8究竟有何不同。后來從陸續曝光的信息中，我大概知道它將搭載2.0T發動機，這也是目前奇瑞汽車旗下最大排量的發動機了，或許它的大就是從這里開始的。

今年4月的上海車展上，全新一代東風日產奇駿的神秘面紗終于被揭開，迎接它到來的不是贊許和追捧，反而是換裝“三缸機”后受到的群嘲和熱議。對于這樣一款品牌重磅級車型，日產真的是會如此頭鐵且不計得失嗎？

誕生于2017年的上汽大眾途昂，算是一款完美契合政策的產物，在它上市之前國家發布了二孩生育政策，一時間中大型7座SUV成為了汽車市場中的“香餑餑”。成功自然屬于少數群體擁有，途昂憑借自身不錯的產品力，加之品牌強大的號召力，成功進入該序列。那么在擁有良好的奶爸車主口碑后，中期改款后的途昂是否能繼續俘獲三孩家庭的青睞，我們通過此次試駕來一次初體驗。

新寶駿旅行車——向往，在經過一段時間的預售之后，正式上市。7.98萬元的起步價，可謂誠意滿滿。為您盤點一番它的車型配置，并與您分享一下我在旅行車方面的感受。

在凱迪拉克XT4新一代車型中，轎車與SUV均分為4、5、6三款。如果要我提供購車建議，我的意見是：CT6/XT6適合60后與70后，CT5/XT5適合70后與80后，凱迪拉克XT4適合90后。

全新一代梅賽德斯-奔馳S級的上一篇評測中，我們對它的性能和動態特性進行了極致的考察。今天，我們又要對這款新車的智能化黑科技進行全面的解讀。

DC24小時當中的D，指的是探索頻道（Discovery），C是雪佛蘭開拓者（Chevrolet）。該活動要求參與者在24小時里，學習復雜地形中的駕駛技巧，并掌握一些戶外生存知識。