大眾全新大眾MPV純電---ID. Buzz正式亮相，新車基于MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，以復(fù)古的外觀造型致敬了大眾經(jīng)典車型T1。

新車將會(huì)推出ID. Buzz（MPV）和ID. Buzz Cargo（封閉式貨車）兩種版本，MPV版將提供5座和6座版車型可選，而貨車版則更像是MPV版的低配版車型，只有前排座椅，后部為封閉式貨廂。

ID. Buzz的造型傳承了大眾T1的經(jīng)典設(shè)計(jì)，大眾T1誕生于1950年，并且它的后代延續(xù)至今。整個(gè)車頭跟T1一樣是圓弧形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連，并在中央有一個(gè)大大的大眾LOGO，整個(gè)車身采用雙色涂裝，辨識(shí)度非常高。

ID. Buzz的長(zhǎng)寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm，軸距為2988mm。超過21寸的五輻花瓣式輪圈也是雙色設(shè)計(jì)，A柱有著一個(gè)巨大的三角窗，采用懸浮式的車頂，在各種優(yōu)化風(fēng)阻的設(shè)計(jì)下，整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.285。

車尾使用貫穿式LED尾燈，很有層次感，整個(gè)尾部比較方正，與弧形車頭形成強(qiáng)烈的反差。尾部同樣還有巨大的可發(fā)光大眾LOGO，并還有ID. Buzz的標(biāo)識(shí)，下方則是車牌區(qū)域。而充電接口位于右后側(cè)，方便車頭朝外停車時(shí)的充電。

內(nèi)飾方面仍是我們熟悉的大眾ID.家族內(nèi)飾風(fēng)格，不過細(xì)節(jié)上會(huì)有不少區(qū)別，整個(gè)中控臺(tái)非常有層次感，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式的裝飾設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口下方配有大面積的木紋裝飾面板，淡木紋顏色很有雅致，再下一層則是與車身外觀顏色同樣的雙色設(shè)計(jì)。

方向盤、全液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏與ID.系列家族其它車型一致，不過車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到了3.0版本，據(jù)悉實(shí)際操作體驗(yàn)會(huì)更加流暢。

前排座椅左右兩側(cè)均有獨(dú)立的扶手，并且支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅記憶。五座版車型的第二排橫向?qū)挾认喈?dāng)不錯(cuò)，三個(gè)人坐在一起不會(huì)擁擠，后排座椅還提供了獨(dú)立的小桌板，但這款車并沒有配備天窗。關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇

除了兩側(cè)的電動(dòng)滑門，尾門也是電動(dòng)的。由于五座車型只有兩排座椅，因此后排形成了巨大的儲(chǔ)物空間，容積達(dá)到1121L，后備廂地板非常低，以至于在后排座椅4/6放倒后不能形成純平的空間，第二排座椅放倒后，行李廂容量可擴(kuò)展至2205L。

動(dòng)力部分，新車將搭載82kWh（軟件鎖電至77kWh）的電池組，后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高時(shí)速145km/h，目前官方還沒有給出續(xù)航方面的數(shù)據(jù)。

ID. Buzz使用直流快充時(shí)，最快僅需30分鐘即可從5%充電至80%。同時(shí)新車還支持雙向充電，比如可以將家里的太陽能電池板多余電量?jī)?chǔ)存在ID. Buzz內(nèi)，并且在晚上將儲(chǔ)存電能返送回家。