在我對CMA的大力宣傳下，有些人終于明白了平臺的重要性。吉利家族的領克，星越，現在有星瑞，都是CMA家族，沃爾沃XC40同平臺。

10月11日最美國民轎車的擾局者，換殼沃爾沃的CMA平臺吉利星瑞首發，當時只有一款工程師推薦版，當大家都以為這是頂配的時候，11月1日全面上市，全系沃爾沃的T4發動機，旗艦款14.97萬，而入門款精英只需要11.37萬。11萬買個沃爾沃的發動機，也是真香。除了不能選擇天青釉的顏色外，我覺得精英才是最具有性價比的一款。

精英只需要11.37萬，還有各種優惠，12萬公里免費保養及保修，置換6000元補貼。12萬多落地的沃爾沃不香嗎？絕對是A級轎車的擾局者，配置豐富的足以過剩的地步，平臺，發動機，在這了，真香。

顛覆A級家轎市場的擾局者，11.37萬配2.0T發動機，軸距2米8，還有誰？

新車都有貼膜，輪轂也是封起來的

提新車撕膜是一件很快樂的事情。你懂的。

這車應該是有6個顏色，黑色叫墨玉黑。

黑武士還是和2.0T很搭配的，黑色車標加持

低配該有的安全配置也是都有的。

因此，最低配都是標桿，絕對是來擾亂十幾萬轎車的市場的。

多功能方向盤，大屏一個不少

飛機排檔，電動調節全都帶。

這車屁股黑色協調。

preface，序章，吉利賦予了他開啟新紀元的希望。

車尾字母標，大氣，矩陣LED等也很好看。

順便看看店里的博越pro，黑色的車果然大氣。

帝豪已經這樣子了，很多年沒有關注，這魚骨造型牛啊。

CMA的星越，6秒破百，這車真好。

訂車的時候拍的，都在旗艦前邊bose一下，不過，這個天青釉還真是炫酷啊。