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人民的代步車神五菱宏光mini ev
原創
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于 2020/07/24 11:38:48 發布
IP屬地：未知
來源：車生活
作者：車生活
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車生活：
汽車試駕欄目中：隨著是時代的發展，汽車日益增多，尾氣的排放，污染著當今環境，一些大城市都在搖號，還有限行，搖號成功才能取得購車指標，有的搖了幾年甚至更長的時間，都沒有搖到號。在這樣的大環境下，新能源汽車猶如雨后春筍般的出現了，各大車企都在盯著這塊大蛋糕，想要分一杯羹。
在進軍新能源上汽通用五菱也在行動，從最早就推出了，寶駿E100，寶駿E200，再到新寶駿E300系列，現在又推出了五菱神車，五菱品牌旗下的首款電動車，五菱宏光mini EV的外觀設計和寶駿E100和E200類似，都是采用雙門設計，但是在細節上還是有著自己的亮點。推出四款配置，兩個續航里程170km和120km。下面就和我一起欣賞一下吧。
紅色五菱車標在中間，顯得霸氣十足，方正的車頭，車燈家族式設計和宏光差不多。前臉看起來簡約而不簡單。
前保險杠黑色裝飾板啟到畫龍點睛作用，要是全是一個顏色就會不好看，色彩搭配很不錯，前霧燈長方形設計，光源更寬廣。
后面也是方正的車身，尾燈和尾燈之間的黑色裝飾板和前臉相呼應，五菱漢語拼音的字母和寶駿一樣的設計。
車身側面造型線條也是簡約的風格，后側窗和后風擋在C柱位置用一塊黑色裝飾件進行連接，懸浮式的車頂時尚感十足。長寬高2917/1493/1621，軸距為1940，長度和軸距都要比之前的寶駿E100要大些。
四座設計，后尾箱開啟可以看到儲物空間很小，不過平時用來代步，乘坐兩個，把后排放平，后尾箱的容積就大很多了。
后尾箱右面宏光miniEV標識，可以很快的知道這個車的名稱。
車一族打開前機艙蓋可以看到電動控制系統取代了燃油發動機，五菱宏光MINI EV全系車型將配備最大功率20kW、峰值扭矩85N·m的電機。將提供兩種電池容量版本車型，分別為144Ah和96Ah，NEDC續航分別為170km/120km。
充電接口就在五菱車標的位置，設計非常巧妙。充電很方便，家用電就可以。
鋁合金輪轂撘配145/70R12得輪胎，好小的腳，不過車子也不是很大。
兩副是方向盤，中間鏤空設計。五菱銀標，中控臺很簡約。
灰色加一點橘色裝飾的工作臺，空調控制面板，收音機，一條橘色的裝飾條，看起來比較醒目。貫穿式出風口，做的很逼真。
車窗控制，旋鈕換擋，手剎，和寶駿電動車一樣的設計。三個檔位，還有一個動物圖標，大家知道這是什么動物嘛，想知道可以去店里試駕喲。
車門裝飾板，三色拼裝，大面積灰色，小面積銀色，小小面積橘色，看著很有層次感。
后排空間，不是很大，但是做個孩子是完全沒問題的。后排放平，這個空間就大了，買個菜，逛個街，釣個魚，擺個地攤完全沒問題。
最后總結一下，通過去店里體驗試駕，這臺小宏光比想象中還要好一點，油門響應迅速，制動效果也不錯，乘坐舒適，由于是電力驅動沒有了發動機的噪音，感覺很安靜，續航里程完全可以滿足日常使用，車身小巧玲瓏，停車調頭都很方便，一款非常不錯的電動轎車，你值得擁有，值得信賴。【有車一族】
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