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            實錘了!啟源E07測試結果新鮮出爐!標配9個安全氣囊詮釋安全是最大的豪華

            投稿 2024/09/23 19:02:20 發布 來源:車生活http://m.levway.com 作者:啟源E07 5854 閱讀 5 評論 9 點贊

            近日,在一場偏置碰撞安全測試中,長安啟源E07完成了一項“破天荒”的行業壯舉,以相對速度150km/h成功挑戰50%偏置碰撞,彰顯了其在極端環境下的卓越安全性能。

            在交通事故中,車輛的行駛速度越高,碰撞的動能越大、破壞性越強。通常,50%偏置碰撞試驗的行業標準速度是100km/h,此次長安啟源E07所挑戰的150km/h,已經超越了大多數日常環境下會出現的碰撞速度,最終的測試結果更是將電動汽車的安全標準提升到了一個新高度:

            1、氣囊順利彈開,假人接觸位置正常;

            2、A柱無變形,車門順利打開,乘員艙生存空間保持完整;

            3、電池包結構完整,無漏液、無冒煙、無起火。

            能夠取得如此驚艷的成績,得益于長安汽車一貫嚴苛的安全質量體系,以及長安啟源E07所搭載的行業先進技術和全優硬件配置。作為一款定位“全景智慧可變SUV”的全新車型,長安啟源E07整車按照最新的2024版C-NCAP規程標準進行開發,搭載前/后一體化壓鑄技術、CTV車身電池一體化技術,高強度車身、9大安全氣囊等長安汽車前沿安全技術應用,在定義行業安全新標準同時,也將帶給用戶越級安全新體驗。

            同級最多9大安全氣囊,全維展開守護生命安全

            在本次測試中,位于主副駕位置的安全氣囊順利展開,配合安全帶的約束,與假人的接觸位置符合理想預期,對假人形成了有效保護。

            事實上,長安啟源E07全車共搭載了9個安全氣囊,包括1個主駕位安全氣囊、1個副駕位安全氣囊、4個側面安全氣囊、2個側面安全氣簾、以及1個位于前排主副駕之間的遠端氣囊。無論車輛遭遇正面碰撞、側面碰撞還是翻車意外,9大安全氣囊均能最大限度地減少乘客受傷的風險。

            除了在本次正面偏置碰撞測試中表現搶眼的主副駕氣囊,側面氣囊在遭遇側向碰撞時,亦可有效對駕乘人員身體進行軟包裹和限位,避免碰撞瞬間出現身體與其他部件出現應接觸;同時,位于兩側的安全氣簾既可以有效包裹保護人員頭部,大面積展開后將貫穿前后排,以緩解乘員艙因碰撞發生大量形變擠壓生存空間。此外,位于主副駕之間的遠端氣囊,堪稱人性化設計的典范,可有效避免車輛發生碰撞時主副駕乘員“頭碰頭”造成傷害。

            先鋒技術層層嚴防,三層逐級結構打造堡壘式安全

            交通事故發生后,人員的生命安全永遠是第一位的。在測試中,長安啟源E07的車門輕松打開,意味著在現實中人員可以順利逃生。這樣的表現,說明車輛機艙的結構設計打造了充分、有效的吸能系統,可以很好地保障乘員的生存空間。

            長安啟源E07的機艙采用三層逐級結構設計,如安全堡壘一樣層層森嚴、嚴守安全。它的第一層防護由防撞梁和吸能盒組成,可以在車輛發生低速碰撞時,有效吸能避免傷及車輛的主體結構和高價值零部件。

            第二層防護包括吸能盒到一體壓鑄車身之間的結構,在車輛發生中速碰撞時,不僅可以保護乘員安全,還可以降低能量沖擊對車體結構的破壞,進而降低事故維修成本。長安啟源E07搭載行業領先的前、后車體一體壓鑄技術,使扭轉剛度提升24%,彎曲剛度提升23%,吸能效率提升54%。該技術采用7700噸壓鑄機,將163個部件集成為2個零件,鑄件用時僅110秒。其壓鑄材料與殲-20戰斗機應用材料相同,同時還應用了與丁文江院士團隊聯合開發的免熱處理壓鑄鋁合金和高性能鎂合金材料,相比鋼車身結構重量降低25%。

            第三層防護包括從前圍板到A柱及門檻之間的結構,結構鈑金采用抗拉強度達到2000兆帕的熱成型鋼,前圍板采用一體壓鑄技術,將上百個鈑金結構集成為一個零件,減少上千個焊點,避免了因焊點質量問題帶來安全風險。此外,長安啟源E07下車體通體采用全鋁合金設計,整個高強度車身的鋁合金加高強鋼占比達到了90%以上。通過以上三層逐級、軟硬結合的設計,長安啟源E07鑄就了無懈可擊的車身結構,而用戶就是這座安全堡壘的主人,在無懈可擊的層層守護中坐享越級安全。

            從電芯到整包,長安“金鐘罩”打造動力電池“極優解”

            如果說三層逐級結構定義了長安啟源E7的結構安全,那么,CTV車身電池一體化技術將電池上蓋與車身地板合二為一,不僅節省電池空間拓展了乘員艙空間,更進一步鞏固了整車安全性和車身結構強度,配合長安自研“金鐘罩”電池的極致安全特性,在本次測試中交出了“電池無漏液、無冒煙、無起火”的漂亮答卷。

            長安“金鐘罩”電池,通過先進制造實現超高可靠性和一致性的質量安全,電芯單體失效率達到十億分之一級別,在行業內遙遙領先。同時,它還搭載了車云+BMS雙重系統,24小時全天候實時監控電池狀態。

            在材料安全方面,“金鐘罩”電池對電芯進行了雙重保護設計。首先,它的電池框架采用鋁合金型材設計,大大增強了電池的抗沖擊能力;其次,它采用了兵裝級玄武巖納米隔熱材料,能隔絕1200℃以上的高溫,隔熱性能較行業水平提升10%,與此同時,它還采用了8層高強度耐高溫絕緣材料,實現電芯間熱失控后不擴散,整包高溫不起火、不爆炸。

            結語

            生命是一切的前提,安全是最大的豪華。在長安汽車的安全體系中,每一款車在量產之前,都要經歷一系列嚴苛的安全測試,進行上千次仿真分析、數百次零部件和臺車的實驗驗證。正是這樣的精益求精,造就了長安啟源E07百萬級的安全性能。以超越行業標準50%的高速完成偏置碰撞測試,是實力使然,更是自信的彰顯。相信隨著長安啟源E07不久后正式上市,它將把這份越級安全體驗帶給廣大消費者,讓出行更自信,讓駕駛更純粹。



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