奔馳第一款國產(chǎn)純電動(dòng)汽車，有人說，奔馳EQE就是一臺縮小版本的EQS，還有人的說，EQE是EQS的變種，雖然我不是很贊同這種說法，但是確實(shí)繼承了很多EQS的優(yōu)點(diǎn)，剛好最近有時(shí)間，那么就，跟隨我一起到店里一探究竟吧！

【靜態(tài)體驗(yàn)】
看車先看臉，前臉也是電動(dòng)車，標(biāo)志性的封閉式中網(wǎng)，猶如漫天星星，美感十足，在看它側(cè)身的溜背設(shè)計(jì)，不僅可以有效降低風(fēng)阻，還讓整車的流線更加完美了，說到風(fēng)阻，還有它的隱藏式門把手，加上低風(fēng)阻輪轂，把風(fēng)阻系數(shù)降到了0.22。這個(gè)數(shù)字是什么概念呢？我不太清楚，但我知道風(fēng)阻低了，可以有效降低噪音，讓車速更快，再來到車尾，3D螺旋式尾燈，和時(shí)空之環(huán)貫穿式尾燈，這樣的車一開出去，后面的車都直夸你有品位。

前臉部分，這款新車裝配了帶有立體星徽圖案的暗夜星陣封閉式格柵，看起來像是一片星空。

它優(yōu)雅弓形車身設(shè)計(jì)，不僅可以有效降低風(fēng)阻，還讓整車的流線更加完美了

門把手采用的是彈出式造型，是目前純電動(dòng)車型比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣還可以降低風(fēng)阻，

這款新車的貫穿式3D螺旋式尾燈，比較別致。

來到后排，這個(gè)座椅看著舒服、坐著更舒服，支種包裹都很到位，而且頭頂兩個(gè)大天窗，一點(diǎn)都不壓抑，想象一下你在后排陽光沐浴的樣子，美滋滋啊！

奔馳EQE延續(xù)了奔馳品牌高駕乘舒適性的優(yōu)勢，配備的座椅，面料柔軟且高級，填充物軟硬適中，坐著非常舒適

最后呢，就是大家最關(guān)心的續(xù)航問題了，這款車的續(xù)航可以達(dá)到752公里，最短充電時(shí)間48分鐘，就可以達(dá)到80%，這么高的續(xù)航，我覺得日常家用足夠了，由于試駕太多，只能給大家以靜態(tài)形式展現(xiàn)，總的來說還是非常不錯(cuò)的，不知道大家對這款車有啥看法？