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汽車市場如今變化很快，讓消費(fèi)者看得也是眼花繚亂。明明是想選一臺最適合自己的家轎，但又不知道該從何入手。此時(shí)，享域是一個(gè)非常好的選擇，親民的價(jià)格能讓年輕消費(fèi)者壓力更小，這也是當(dāng)前年輕用戶追捧的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”潮流的典型產(chǎn)品。“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”這個(gè)看似學(xué)術(shù)的名詞，是今天形容年輕用戶群體消費(fèi)理念的代名詞——即用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的投入享受更出圈、更高品質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)，尤其對于汽車這種“大件”要求更是如此。

一臺好車的定義不僅只局限在性價(jià)比，還要?jiǎng)偤脻M足消費(fèi)者的各種需求。東風(fēng)Honda享域就是這么一款最懂消費(fèi)者所想的A級家轎。惹眼的外觀設(shè)計(jì)、越級的空間享受、澎湃的動力體驗(yàn)，百公里油耗低至4.71L，價(jià)格親民配置也更高，以上種種正是年輕用戶在“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”視角下對車所看重的東西。所以，享域，你要來一輛嗎？

外觀全新升級，運(yùn)動個(gè)性惹人愛

全新的家族設(shè)計(jì)語言讓享域成為名副其實(shí)的顏值擔(dān)當(dāng)，上下分體的隔柵設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動氣質(zhì)，精致的燈組造型立體感十分強(qiáng)烈，讓這臺車的運(yùn)動感爆棚。

在外觀上的全新升級也徹底讓享域擺脫了傳統(tǒng)家用車的傳統(tǒng)認(rèn)知，更加運(yùn)動激進(jìn)的風(fēng)格，戳中了他們希望打破原有的設(shè)定，不愿被規(guī)則束縛，想要追求自由的個(gè)性。一臺價(jià)格親民的家用轎車，能給你如此高端的外觀設(shè)計(jì)和精致的做工，這就是享域在外觀上征服年輕用戶的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”，試問有哪個(gè)年輕人看到這樣一臺前衛(wèi)個(gè)性的車會不心動呢？

空間越級體驗(yàn)，寬裕舒適實(shí)用風(fēng)

作為本田得意的緊湊級轎車之一，“MM理念”在享域這臺車上也得到了充分體現(xiàn)。整車長寬高分別為4772 mm×1804 mm×1509 mm，軸距為2730mm，寬敞的空間為消費(fèi)者帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)，表現(xiàn)比一些級別更高的車型還要好。

同時(shí)，享域擁有更舒適的后排空間，并且在后排為乘客貼心的準(zhǔn)備了折疊小桌板，而這樣的配置通常在MPV車型上才能看到。后排地板也更加平整，讓坐在后排中間的乘客也不會感到擁擠。同時(shí)，享域的后排還具備同級車型少有的35°角可調(diào)節(jié)航空頭枕，可以針對身高不同的乘客進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)，為消費(fèi)者提供了更高階的舒適性體驗(yàn)，這樣的后排座椅配置表現(xiàn)在同級別車型上非常少見。另外對于大多數(shù)家庭來說，更寬裕的后備箱空間無疑能增添更多的便利性和實(shí)用性。而享域561L的后備箱容積也完全可以讓你的旅途從此變得隨心所欲。

家用車的價(jià)格，換來越級的空間體驗(yàn)和乘坐感受，享域非常直觀的向消費(fèi)者詮釋了什么才是空間上的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”。

配置加量不加價(jià)，智能豐富有樂趣

強(qiáng)調(diào)更優(yōu)性價(jià)比的享域，在科技配置上當(dāng)然一點(diǎn)也不馬虎。車內(nèi)搭載的9英寸全液晶顯示屏，不僅操作手感流暢，還內(nèi)置了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程操控、語音控制以及導(dǎo)航等多種功能，讓駕駛變得更加富有樂趣。

同時(shí)，享域還擁有Honda Sensing安全超感系統(tǒng)的保駕護(hù)航，集成了主動巡航控制系統(tǒng)以及預(yù)碰撞警示等多項(xiàng)最實(shí)用的智能安全輔助功能，讓出行變得更安全。這樣一臺價(jià)格實(shí)惠的家用轎車搭載如此豐富的科技配置，恐怕只有享域才最懂消費(fèi)者的心。

動力充沛平順，居家經(jīng)濟(jì)油耗低

享域在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，既能滿足你的詩和遠(yuǎn)方，又能照顧你的柴米油鹽。在油價(jià)高漲的時(shí)期，享域成為消費(fèi)者錢包的“守護(hù)神”。

新款享域擁有兩套動力系統(tǒng)，燃油版車型搭載1.0T發(fā)動機(jī)，其最大馬力可達(dá)到122匹，最大扭距為173牛米，匹配CVT變速箱，低至5.92L的百公里油耗表現(xiàn)也帶來了令人滿意的燃油經(jīng)濟(jì)性。

混動版車型所搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)才是新款享域的重頭戲，1.5L引擎加高功率雙電機(jī)組合能夠迸發(fā)出109匹的馬力，百公里油耗更是低到4.71L。并且第三代i-MMD混動系統(tǒng)擁有電動、混動以及發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種驅(qū)動模式，針對不同路況，第三代i-MMD混動系統(tǒng)可以迅速的對動力模式進(jìn)行平順無縫的切換。

在市區(qū)路況下，車輛進(jìn)入純電模式，帶來更加出色的經(jīng)濟(jì)型和更加平順的駕乘質(zhì)感。當(dāng)車輛提速時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動車輛行駛，既能享受加速的暢快體驗(yàn)，也能獲得更加經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn)。而當(dāng)車輛處于低負(fù)載高速巡航時(shí)，則會轉(zhuǎn)由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輛，帶來更加酣暢淋漓的動力輸出表現(xiàn)，讓駕駛者沉浸在高速駕駛的快感之中。

惹眼的外觀設(shè)計(jì)、越級的空間享受、豐富的科技配置，再加上澎湃的動力輸出，享域用實(shí)惠的價(jià)格為消費(fèi)者帶來了更加高階的用車體驗(yàn)。最重要的是，出色的油耗表現(xiàn)也大大降低了用車成本，幾乎滿足了年輕消費(fèi)者對于一臺優(yōu)秀家用轎車的全部定義，擁有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品力，還能時(shí)時(shí)刻刻為消費(fèi)者的錢包著想，對于消費(fèi)者來說，享域的“消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)”就是每個(gè)車主的“生活哲學(xué)”。