我是奧利奧。嗯……別叫我夾心餅干。更不要說舔一舔，扭一扭。
大家可以叫我婧淇。
我是一個喜歡去野的女孩。
問我為什么？
我想說，越野，不僅是男人的事情。
《越野女孩奧利奧》將要帶大家走一些適合越野的小地方。
姑娘們，不要沉迷包包、口紅、化妝品了。
向宅男和油膩大叔們說NO，過過屬于我們自己的生活。
我天生就不是活在溫室里的花朵，想做一匹自由奔放的野馬。
本次出行的目的地——《赤峰-紅山子鄉》

【出行介紹】
已經十二月了還沒有下雪的北京，讓我這個喜歡四季分明的人覺得有些失落。
不過沒關系，看到朋友圈有人去北京周邊不遠的烏蘭布統，已經銀裝素裹了?？吹糜行┬陌W癢呢！

二話不說就開始準備行裝，去年去玩雪的時候，那邊住宿條件確實不理想，所以自己準備了睡袋，保暖必備！
作為愛在戶外做美食的小廚娘來說，這一次也帶了煮茶的小設備，但至于溫度允不允許我還真的不能確定。

這次知道是雪地特意換了一臺四驅車，雖然不是硬派越野的分時四驅，但是依我看來完全夠用了。
接下來的雪地之旅就由這臺英菲尼迪QX50帶我開啟了！

差不多兩三點的時間出發的，沒有吃午餐。
但是好在京加路懷柔段有個KFC的穿梭餐廳，看了看接下來的路程大概要夜里到了，趕忙去買吃的帶著在路上吃。
夜幕下的英菲尼迪QX50和其他車比還是相當壯的呢！

行駛到大灘鎮的時候沒有看到雪景，就沒有停留，按照導航進入多倫后在行駛大概一百公里就可以到了目的地：紅山子鄉

當然這張照片不是去程拍攝的，我只想告訴大家現在的塞罕壩和御道口景區均不收費了，大家想欣賞雪景的可以去了喲，直接走京承高速到塞罕壩景區出就OK了！

雪是提早兩周下的，有些地方都開始化了。
村長告訴我進山里，有些地方背陰雪還很厚呢，開心的我馬上進山了，沒顧上那么多。
沒有去換雪地胎和上防滑鏈，就激動地進山。

進山過程中都是已經化的差不多的積雪，吃著干草的馬兒。
景色遠比照片還要有意境?。?br/>就在不遠就看到一個漫山遍雪的地方，激動地我直接就開上去了。

看著厚厚的積雪開心到起飛了。
不管不顧的就開了上去，根本顧不了那么多！

原諒我穿了這么多，畢竟零下十幾度呢。
但是就在此時此刻照片里的我已經是陷車狀態了?。?/p>

基本上積雪達到了15cm左右，看著厚厚的積雪即使陷車的我也是非常開心的。
攝影老師傅都開始擔心要怎么吧車弄出來呢？

完全不擔心的我慢慢悠悠走到邊上的土地上開始挖土。

這時候昨天晚上吃的全家桶就派上用場了。

攝影老師傅搬了三塊磚頭墊在輪胎下，我還用了車后面的腳墊作為摩擦。

然而一切想象中都是那么完美的。

各種準備過后，開始撓地。
磚頭也卷進葉子板里了。

輪胎被雪一層層的包裹上了。

最最最最主要的是，車還原地不動？？？？

絲毫沒有動的的車，讓我很無奈呀........
于是我趕緊微信聯系了村長，村長二話沒說給我找了一個專業救援，好在有網絡的我們雖然定位不太準，但是我們居然憑借互相按喇叭找到了對方也是贏了。

車被拖出來后，仍然對雪景充滿期待，第二次挑戰上山。
但是這次老實了還是要按照車轍印走了。

經歷了陷車后大難不死必有后福?？梢院唵蔚慕榻B下這款英菲尼迪QX50
長：4744mm、寬：1803mm、高：1614mm、軸距：2880mm

整個車身還是非常大的，很適合全家出行。

側面看整體流線型車身不失豪華感呢！

當然全時四驅系統本來也不是為了非鋪裝路面脫困用的，車就不是走爛路的車。

在這次陷車中我覺得這套四驅系統對于這臺車來說反而偏后驅。
我在打滑時后面一直在驅動！

可以看得出來后胎卷的泥還是比較多的，這到底是為什么呢？
有沒有大神可以幫我解答一下呢？

但是從馬力上不得不說2.5L V6發動機，最大輸出功率235馬力/6400rpm。峰值扭矩為253牛米/4800rpm。
對于這臺車來說相當夠用了，如果我帶了防滑鏈的話可能這個馬力就完全可以自己脫困了。

整個車的空間都是非常夠用的至少帶著我那些裝備是完全沒問題的。

不僅裝備可以放下，奧利奧還能坐進去，可想而知后備箱空間呢。歡迎發表你的評論。關注更多的汽車試駕內容：點擊車生活-汽車之家論壇