新款大眾帕薩特正式亮相車展，不過這一次算是中期改款車型，新車最大的變化，則是改換了全新前臉。給人感覺，曾經的中年大叔，變成了時尚青年。

其實，燃油版和插混版帕薩特的前臉略有不同，燃油版車型的變化更明顯，而插混版車型的外觀和現款保持基本一致。

先說燃油版車型，前臉格柵采用了點陣式的中網，中間橫穿一條LED燈帶，整個前臉的辨識度明顯增加，以后你則很容易區別“大眾臉”。你也不會在速騰、邁騰、朗逸、帕薩特之間傻傻分不清。

然而，話又說回來，對于這樣的前臉設計，你認為真的時尚耐看嗎？帕薩特作為一款具備一定商務性質的中型轎車，一直給人成熟穩重感，此次的前臉“大變”，給人感覺是時尚年輕了，但是不夠穩重。

對于中年消費者而言，或者新前臉并不討好，但是更一代年輕消費群體，或許對于新款帕薩特更有感覺，畢竟前臉格柵燈帶更具有時尚氣息，顯得更有活力，更年輕。然而，對比競爭車型如亞洲龍、雅閣、凱美瑞等車型，它的外觀是否有足夠的底氣？

尾部方面，中期改款的帕薩特采用了貫穿式尾燈打造，外觀的辨識度還是極高的，對于年輕消費者、喜歡成熟的消費者來說，均可接受，并不會有前臉那般排斥。

再來看一看PHEV插混版車型，其外觀造型變化不大，前臉風格還是保持了現款的造型設計，筆者認為插混版外觀更耐看，你怎么看？

車身尺寸方面，新帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，長度相比現款增加了15mm。再簡單說一下內飾，其實變化也不大，但是方向盤上的LOGO顯得更扁平化，顯得更時尚些。

動力方面，中期改款車型沒啥變化，燃油版車型依然是提供了1.4T和2.0T高低功率車型選擇，發動機功率分別為150/186/220馬力。與發動機匹配的則依舊是7速雙離合變速箱。

插電版動力也沒啥變化，它依然是搭載1.4T發動機，并匹配電機，組成為了混動系統。綜合最大功率155kW，綜合峰值扭矩400N·m，汽車純電續航達63公里。

對于中期改款新款大眾帕薩特，你是怎么看？對于新車外觀，你認為新款的造型好看？歡迎發表你的評論。關注更多的汽車試駕內容：點擊車生活-汽車之家論壇