如果從家用代步的角度來看，在預算較為充裕，又看重用車品質的情況下。15萬區間挑選個相對A級車“大一號”的車型，不失為一個明智之舉。一方面，對于普通A級車而言，15萬的家轎必然在產品上有更多優勢；再者，相比B級車，買一臺15萬的車經濟壓力也會小很多。

同為“大”家轎的代表，在15萬的區間中，消費者常常會拿定位為B-級車的全新一代名圖、A+級車的凌尚放在一起對比，那么這兩款車的實力究竟如何？下面就來從空間表現、動力性能以及智能配置三方面，來對這兩款產品進行橫向對比，看看誰的質價比更高！

空間硬剛：“大”家轎的尖峰時刻

如果與軒逸、卡羅拉、伊蘭特等普通A級車車型相比，全新一代名圖與凌尚最明顯的優勢，便是在空間上有更好的表現。以軸距為最直觀比較標準，通常情況下普通A級車的軸距為2700mm左右，甚至更低。而全新一代名圖與凌尚已經開始向軸距2800mm的B級車看齊。

那么問題來了，全新一代名圖和凌尚誰的空間優勢更大？從硬性指標上進行對比，全新一代名圖長寬高分別為4780*1815*1460mm，軸距2770mm，距離B級車指標僅30mm的差距，定位為B-級完全沒有問題；而凌尚車身長寬高分別為4695*1780*1435mm，軸距2750mm，對比于普通A級車，凌尚顯現出了一定優勢，但相比之下，其A+級的定位對比全新一代名圖的B-級還是有些許差異。

空間硬剛：高效節能的綜合比對

通常而言對比兩款車的動力性能，只需要對馬力、扭矩等動力參數數據作為參考就足夠。但是對于平價家轎車主而言，加油錢可能占據大多數家庭成本支出的很大比例，因此油耗水平也不得不考慮進去。

【全新一代名圖1.5T發動機+7DCT變速器】

全新一代名圖為消費者提供1.8LMPI發動機+智能CVT變速器和1.5TCVVD發動機+7DCT變速器的兩種動力總成。其中1.8LMPI自然吸氣動力版本的車型，143匹的最大馬力、175.5N·m的最大扭矩，可完全可滿足日常駕駛所需；而1.5TCVVD渦輪增壓發動機應用了現代汽車全球首創的CVVD技術，最大可輸出170匹的大馬力，以及253N·m的超大扭矩，可滿足消費者更高的駕駛操控需求。另一方面，全新一代名圖的兩款動力性能數值或有高低，但統一百公里5.3L的低油耗表現，可以說非常驚喜。

【凌尚2.0L發動機】

在排放政策影響下，全球各大車商都開始廣泛應用渦輪增壓技術，而豐田品牌除部分大排量車型外，依舊幾十年如一日堅持最原始自然吸氣動力技術的初心。在凌尚車型上，廣汽豐田依舊用的是那套經典的2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱組合，最大輸出171匹馬力，以及205N·m最大扭矩。與全新一代名圖高配版的那套1.5T發動機在馬力、扭矩參數上互有所長。但是油耗方面，凌尚百公里5.9L的表現，已經趕上了自家大哥凱美瑞2.5L動力版本的的油耗水平了。

智商硬剛：合資的智能化配置到底能不能打？

智能化表現方面，被稱為合資車的詬病，但其實這兩年合資品牌也一直努力趕超。因此在對全新一代名圖與凌尚比較智能化的同時，我們也以這兩款為例看看合資品牌目前智能化配置的戰力如何？

從智能化安全配置來看，全新一代名圖應用的是現代汽車Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，配備了集成多達23項ADAS功能的智能駕駛輔助系統，L2+級別的自動駕駛能力，其水平已經進入到了主流狀態；凌尚則是搭載豐田TSS2智行安全套裝，準L2級的自動駕駛能力，雖然有些遜色，但是在豐田內部而言，其表現已經比較優秀。

另一方面，智能網聯的表現上。兩車均配備了帶語音控制和遠程控制的車聯網，讓用戶使用起來更方便快捷。但具體配置上，全新一代名圖應用雙12.3英寸的超大智慧連體屏，凌尚則是采用12.3英寸液晶儀表和9英寸懸浮式中控屏，在內飾的科技質感上，全新一代名圖更勝一籌。

同時，全新一代名圖全系支持CarLife，用戶能夠通過手機BlueLink功能實現在家中啟動車輛、打開車燈，并且在車中可以遠程控制家中的空調、熱水器、空氣凈化器等智能家居設備，借助手機BLE藍牙鑰匙還可以為用戶提供共享車輛鑰匙功能；而凌尚車型雖然也擁有CarLife&CarPlay等配置，但僅在豪華版車型上支持。

其實在15萬區間的這塊家轎市場，對于全新一代名圖和凌尚而言，要面對的不僅僅是速騰這樣的同級別強敵，B級車與A級車都是潛在的博弈對象，相比之下只有拉開一定的產品競爭力差異，才能獲得足夠多的關注。這一點上，凌尚雖然有一定的優勢，但對比全新一代名圖還是存在不足。