汽車試駕其實(shí)對(duì)于女孩子買車，所謂的性能，操控啥的，哪都不重要，好看，有個(gè)性化就是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，所以今天，我們就來說說一位小姐姐如何選車的

其實(shí)步驟來說很簡(jiǎn)單0  任選，有眼緣才是對(duì)的，試駕，親身體驗(yàn)才會(huì)懂得什么才是符合自己的，so，接下來，我們就來聽聽小姐姐心聲

1盲選

為甚么說盲選，因?yàn)橐婚_始就沒有去關(guān)注過他，只是x月x日經(jīng)過門店時(shí)瞥見一眼，就感覺命中注定，她就是我的最愛。其實(shí)這兩天才跟朋友聊過買車的經(jīng)歷，明明當(dāng)初想法就是買一輛雅閣，結(jié)果陰差陽錯(cuò)，變成奧迪車主了

記得當(dāng)時(shí)是跟朋友是三顧本田，就是因?yàn)閮r(jià)格一直沒有談好下來，但是心又老想著雅閣，因?yàn)檫@一代雅閣給了屬于年輕人的一種機(jī)會(huì)，曾經(jīng)那臺(tái)“成熟穩(wěn)重”而現(xiàn)在“年輕運(yùn)動(dòng)”，定位也從80跨越到90年代，可能過去那么多趟門店，業(yè)務(wù)員都狠有感覺我會(huì)買下，但往往就是你想到的卻不是你最終得到的，那天很不巧，帶著朋友一起到門店再次跟銷售砍價(jià)，快到中午時(shí)間離開4s店，剛好同伴有一個(gè)朋友在一汽奧迪門店，之前自己只知道，奧迪就是四個(gè)圈圈的車子，其他的一概不知，抱著好奇的心，我們兩個(gè)奔向了門店。

中國有句老話，“好奇害死貓“雖說比喻不是狠恰當(dāng)，但事實(shí)就是這樣，我一進(jìn)門店就被這臺(tái)Q2L給吸引住了，而且我是一位“顏值控”美少女，不得不說，我深深愛上她了。

“眾里尋他千百度，那人卻在燈火闌珊處”沒錯(cuò)，那人就是這車，這車就是奧迪Q2L

2試駕

A空間大，當(dāng)我坐上駕駛位時(shí)，明顯感覺就是位置比橋車寬敞很多，座椅的包裹性也很好，很舒服，而且夠大，

B顏色控，當(dāng)時(shí)在門店擺放就是現(xiàn)在開著這款，黑配紅，高檔的撞色設(shè)計(jì)，開在馬路上很好地辨認(rèn)出來

C前臉，Q2L前臉設(shè)計(jì)延續(xù)家族設(shè)計(jì)，不管是外行還是內(nèi)行，都非常輕易地認(rèn)出來，特別是在大范圍探個(gè)紅包圍下的黑色八邊形格柵中網(wǎng)，讓整車看起來更加高貴，大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。

買車后的生活

對(duì)于民間傳說，奧迪是買燈送車，當(dāng)然奧迪Q2L是全系標(biāo)配了LED燈源，在這段時(shí)間駕駛中，毫不夸張地說有過之而不及。那天開車回鄉(xiāng)下，回到老家已經(jīng)接近黃昏了，因?yàn)槔霞业穆繁緛碚覜]有路燈照明，我也只是開了近光燈，就可以照到十來米遠(yuǎn)，連開了幾年車弟弟都驚訝地以為我是開了遠(yuǎn)光燈。當(dāng)我換成遠(yuǎn)光燈，那射程更遠(yuǎn)更寬，不知道這會(huì)不會(huì)跟這車遠(yuǎn)近燈分開的原因。

另外之前一直猶豫買不買轎車也要一個(gè)原因，就是轎車的地盤有點(diǎn)低，相對(duì)男司機(jī)來說，女司機(jī)的視線就會(huì)差那么一點(diǎn)點(diǎn)，這種小型suv來說，地盤足夠高，通過性好，在后面開車的日子這一點(diǎn)也讓我受益不少。更主要一點(diǎn)，24萬不到，我就是BBA里面的一員，長臉丫！

駕駛感覺，方向盤狠輕盈，操控性非常好，方向盤輕輕一打，加上車身就相對(duì)來說比較小，所以轉(zhuǎn)起彎和倒車入庫就顯得非常輕松，記得當(dāng)時(shí)銷售跟我說過，這車是標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，對(duì)于女孩子開車來說，安全并且簡(jiǎn)單很多，倒車入庫時(shí)，基本就是一圈解決，不像朋友的轎車打了2圈還要再打！

對(duì)于平時(shí)的壓馬路，搭載著1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速的離合器，在日常行駛中配合得狠完美，沒有一點(diǎn)推延，提速很快。之前跟弟弟開車回家，用上了S擋，那提速真的很香，

對(duì)于空間，雖說Q2L比國外版本多了20mm，但其實(shí)內(nèi)部空間也相差不大，只是算是緊湊車型，沒有你想象的大空間，但也有說回來，他的座椅做坐起來還是比較舒服的

值得一說就是這車的氛圍燈，白天你完全看不出在中控臺(tái)的紋路裝飾板就是氛圍燈，到了夜晚或者過暗一點(diǎn)隧道，車內(nèi)瞬間變成不再是單調(diào)，在點(diǎn)陣式氛圍燈包圍下，一種溫馨恬靜感覺油然而生。

說到這里我們就不得不說這輛車的多媒體交互系統(tǒng)，MMI系統(tǒng)只需你通過旋轉(zhuǎn)按鈕來選擇控制選項(xiàng)，幾乎車上的任何控制都能一站式解決，當(dāng)然包含之前說得氛圍燈，你可以通過控制選擇車門，車聲燈的亮度和顏色。另外還有一點(diǎn)，這個(gè)支持carpaly，原車搭配著一根數(shù)據(jù)線，完美地對(duì)接到手機(jī)上，通過旋轉(zhuǎn)按鈕控制，實(shí)時(shí)在7英寸液晶屏操控手機(jī)。

當(dāng)然這輛車也是有可吐槽的點(diǎn)，

那就是這個(gè)品牌這個(gè)價(jià)格，怎么座椅不是電動(dòng)可調(diào)節(jié)的，弄了手動(dòng)干嘛呢，一看就是廉價(jià)車。另外這個(gè)中控屏竟然不可以觸摸，有很多朋友一坐進(jìn)我車，就習(xí)慣用車來控制屏幕，往往我只是回復(fù)一句，這個(gè)只能通過中控旋轉(zhuǎn)按鈕來操作，不可以觸屏。

另外關(guān)于網(wǎng)上所謂的起步慢，這一點(diǎn)其實(shí)也好吧，我平時(shí)開車也不是狠急性子的人，平時(shí)在過紅綠燈這個(gè)時(shí)候也就起步稍微要緩個(gè)幾秒時(shí)間，其實(shí)這個(gè)我但是覺得正常，畢竟有自動(dòng)啟停的功能，發(fā)動(dòng)機(jī)要效應(yīng)嘛，