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本人不帶貨，不賣(mài)車(chē)，沒(méi)有接受任何車(chē)企的攻關(guān)，主要是沒(méi)有車(chē)企給我啊，弱弱問(wèn)一句，五毛水軍在哪領(lǐng)五毛啊，這個(gè)帖子能給五毛嗎？ 段子完了就開(kāi)始正題。 在一個(gè)炎熱的夏天，我第一次走進(jìn)日產(chǎn)的4S店看車(chē)，我是被迫的，那天的氣溫有些高，空氣有些燙嘴，而日產(chǎn)4S店的空調(diào)開(kāi)得很涼快。朋友去提的軒逸，用屁股坐進(jìn)去就買(mǎi)它的模式。并且告訴我，如果你覺(jué)得技術(shù)日產(chǎn)沒(méi)有技術(shù)，那么銷(xiāo)量為什么這么大。技術(shù)日產(chǎn)，你不妨試試。 我覺(jué)得朋友說(shuō)的對(duì)，我很好奇日產(chǎn)憑啥沒(méi)有性價(jià)比的賣(mài)的這么好。 當(dāng)我用小白的角度去品鑒這臺(tái)新天籟，嗯，應(yīng)該叫ALTIMA，我發(fā)現(xiàn)，如果你不懂車(chē)，單純是從品鑒的角度，你可能真的就買(mǎi)日產(chǎn)了。加持宣傳的技術(shù)日產(chǎn)，還有營(yíng)銷(xiāo)也不錯(cuò)的宣傳，節(jié)油性的日系屬性。 你坐在大沙發(fā)上的時(shí)候，你的神經(jīng)就放松了，你感性的大腦占據(jù)了理性的高地，什么都是浮云，就這樣讓屁股舒舒服服，坐車(chē)也猶如在家躺沙發(fā)一般的安逸，還有什么比這更愉快的事呢。讓不愛(ài)坐車(chē)的你愛(ài)上坐車(chē)，技術(shù)沙發(fā)，名不虛傳

驕陽(yáng)如火，阻擋不了朋友的熱情，只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳艘谎郏瑥拇朔挪幌聦?duì)大沙發(fā)的執(zhí)念，并且逢人便夸，大沙發(fā)好。于是帶著我來(lái)日產(chǎn)探店，本著沒(méi)有調(diào)研就沒(méi)有發(fā)言權(quán)的精神，親身體驗(yàn)大沙發(fā)。

當(dāng)然，轎車(chē)的沙發(fā)比suv舒服，所以能代表技術(shù)日產(chǎn)最高沙發(fā)水平的，當(dāng)然是鎮(zhèn)店之寶的天籟，主要是西瑪我沒(méi)見(jiàn)過(guò)車(chē)，可能是退市了吧。

天籟七代外形很年輕，比老天籟或者公爵的外觀偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

優(yōu)科豪馬橫濱輪胎，非常的技術(shù)日產(chǎn)，日產(chǎn)愛(ài)橫濱。

體驗(yàn)一臺(tái)車(chē)舒服不，一定要做后排，畢竟這是老板專座。

別說(shuō)，對(duì)比suv的奇駿和轎車(chē)的新軒逸，后排，天籟是最舒服的，閉著眼體味，真的分不清奔馳好還是天籟好，我僅僅針對(duì)沙發(fā)，可能這是我對(duì)天籟后排的中肯的平均，同價(jià)位最舒服的后排，接受反駁，請(qǐng)小伙伴們提供車(chē)型，我去對(duì)比一下。

簡(jiǎn)約干練的中肯儀表，還有看不出高級(jí)的駕駛艙。

頭枕包裹，和舒適度，日產(chǎn)真的是很技術(shù)，你很難找到一個(gè)如此注重乘坐舒適度的車(chē)

這對(duì)頸椎的支撐，絕對(duì)是柔軟舒適，特別符合人體工學(xué)。

后排三個(gè)頭枕，后排沒(méi)有前排舒服，但是天籟是一個(gè)例外，雖然角度不可調(diào)節(jié)，但是依然不比前排差。真把后排當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了。

后排出風(fēng)口，很簡(jiǎn)陋，座椅滑軌也是漏著槽的，還有一個(gè)usv充電口。規(guī)規(guī)矩矩平平無(wú)奇，你可能想想不出這是一臺(tái)B級(jí)車(chē)。

漆面特別亮，從小白看車(chē)的角度，車(chē)越好漆越亮，天籟車(chē)漆真亮。

車(chē)屁股其實(shí)沒(méi)有太大的驚喜，角度問(wèn)題，我曾經(jīng)在車(chē)內(nèi)遇到一個(gè)ALTIMA，車(chē)身屁股很優(yōu)美。

當(dāng)時(shí)我還不知道ALTIMA就是新天籟。

油箱口在左側(cè)，從老黃歷的技術(shù)角度，這車(chē)果然很low

腰身還可以，不需要腰線來(lái)打造運(yùn)動(dòng)感，圓融飽滿的感覺(jué)就可以了。

駕駛艙平平無(wú)奇，規(guī)規(guī)矩矩，這是我對(duì)技術(shù)沙發(fā)的感覺(jué)。

普普通通的的懸吊式油門(mén)剎車(chē)踏板，整體而言，內(nèi)飾真的不是什么亮點(diǎn)。

家族雞爪子檔把，杯槽儲(chǔ)物格，好在上了電子手剎，如果再不上電子手剎，這可真的得噴死。

日產(chǎn)家族式方向盤(pán)，家族式語(yǔ)言風(fēng)格，沒(méi)有什么新意。

馬馬虎虎的大屏，整體而言，怎么吹呢？簡(jiǎn)約內(nèi)涵，低調(diào)奢華。

頂配雙拼內(nèi)飾，閱讀燈，梳妝鏡遮陽(yáng)板，實(shí)在是普普通通。

2.0的天籟動(dòng)力應(yīng)該不差，可惜cvt加持，日產(chǎn)家族式cvt，本人不黑。 因?yàn)槭庆o態(tài)品鑒，所以操控性能動(dòng)力我就不說(shuō)了，沒(méi)有調(diào)查沒(méi)有發(fā)言權(quán)。 外觀不在中年人，走了年輕范，但是沒(méi)有新軒逸更加運(yùn)動(dòng)。 內(nèi)飾平平無(wú)奇，在日產(chǎn)家族里面算得上高配，換個(gè)品牌，你很難理解這是一臺(tái)B級(jí)車(chē)。 沙發(fā)是真的好，日系全家的沙發(fā)都真的很好，新軒逸的駕駛座比新天籟的駕駛座舒服，但是后排座椅，試過(guò)那么多車(chē)，這個(gè)價(jià)位，你找不到對(duì)手。 無(wú)敵是多么寂寞，謹(jǐn)以此文，先給在沙發(fā)造詣上獨(dú)孤求敗的技術(shù)日產(chǎn)大沙發(fā)——7代天籟ALTIMA

VCT，可變壓縮比，技術(shù)日產(chǎn)的，是時(shí)候表演真正的技術(shù)了。調(diào)侃日產(chǎn)做沙發(fā)是有道理的，畢竟它的沙發(fā)比汽車(chē)技術(shù)更能吊打?qū)κ帧？勺兘孛鏈u輪也不差，論技術(shù)，技術(shù)日產(chǎn)在沙發(fā)，沒(méi)有毛病，隨便你們反駁。反正買(mǎi)沙發(fā)，到日產(chǎn)，錯(cuò)不了